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  • 大型電玩遊戲室
  • 行李寄存

鄰近景點

  • 位於鹽田
  • 東部華僑城正大門 (7.3 公里)
  • Huaxing Temple (6.4 公里)
  • ShenZhen DaMeiSha GuoJi YouTing JiaoYi BoLan ZhongXin (6.6 公里)
  • Haishan Park (7.8 公里)
  • Xiaomeisha Wonder World (8.9 公里)


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(中央社清奈21日綜合外電報導)兒權運動人士指出,南印度卡納塔卡省1名15歲女童得知自己被許配給年紀大她很多的男子後,自己打電話報警並獲救,事件凸顯當地的販童風險。

路透社報導,婚禮前儀式在卡納塔卡省(Karnataka)卡拉布拉吉縣(Kalaburagi)的女方村落展開1天後,這名女童自己打電話向警方求救,情況罕見。

當地警官指出,包括出身西印古茶拉底省(Gujarat)的26歲準新郎在內,涉案8人被捕。

印度合法婚齡,女性為18歲、男性為21歲。儘管如此,許多女孩因家庭經濟負擔而在18歲前就被父母嫁掉。

兒童慈善機構指出,古省男性討卡訂房中心>民宿省老婆的趨勢日增,男方會拿出10萬盧比(約新台幣4萬7063元),並支付婚禮開銷。

非營利的馬加達西協會(Margadarshi Society)提供虐童舉報求助專線國際訂房。協會的拉吉(Anand Raj)說:「古省人口性別比例扭曲,許多年齡較大男性在家鄉討不到老婆,就到本地結婚。但他們只要不滿18歲的女孩,我們懷疑是人蛇。」

調查本案的官員指出,涉案的古省家庭抵達卡省,談妥交易、結婚,然後準備兩天內帶著新娘打道回府。

卡拉布拉吉縣兒保官員拉曼(C.V. Raman)說,男方來到卡省,向兩名當地人提出16日要1個新娘的需求,「婚慶在17日前已順利展開。若女孩沒打電話,儀式星期日(18日)就結束了。」

非營利兒童權益信託(Child Rights Trust)的拉奧(Nagasimha G. Rao)說,這類案件是「以結婚之名販賣人口」的明顯案例。

拉奧說:「卡省北部已成其他省份找處女新娘的獵場,過1段時間後,連女孩家人也會跟她們失聯。」

聯合國兒童基金會(UNICEF)估計,印度有47%的女孩在18歲前出嫁,童婚在鄉下較城巿更盛行。國家犯罪統計局(National Crime Records Bureau)資料顯示,全印去年有近300宗童婚觸法案,並首度統計了221宗販童案。(譯者:中央社何宏儒)1051221

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳慶琪】

Taiwan Suzuki金鈴汽車日前舉行2017媒體春酒,董事長兼總經理鈴木忠臣(Tadaomi Suzuki)與副總經理高橋淳皆親臨會場主持。回首2016年,Taiwan Suzuki創下全台銷售6,334台、年成長率114%的亮眼成績,這樣的銷售佳積有賴於全新小型SUV「Vitara」的加入,以及原先產品線如Swift、SX4 Crossover、Jimny等車型的幫助,讓Suzuki去年有著豐收的一年。

去年9月Suzuki Vitara上市後,短短三個月內(截至2016年12月止)便創下全車型銷售1,026台。在成功帶動市占率後,Taiwan Suzuki宣布將於三月導入全球戰略車款Suzuki Baleno、並於第三季帶來新款Suzuki Ignis與SX4 Crossover車型,而在第四季的時候,Suzuki也將引進全新大改款的Swift車型。

展望2017年,Suzuki開春最重要產品莫過於即將於下個月(3月)推出的Baleno車款。Balano是與Swift同級的B-Segment小車,不過定位上Swift偏向歐風運動風格、Baleno則是以舒適性、大空間取向的車款,也是融合Suzuki多年小型車製造經驗所推出新世代掀背車型。Taiwan Suzuki原先預計去年第四季上市的它,後來因為種種原因而延期,不過這款造型時尚,還能輕鬆乘坐五人的新型小車,再搭配K10C 1.0L Boosterjet直噴三汽缸渦輪增壓引擎最大馬力為111PS/5,500rpm、最大扭力則為160Nm(16.3kgm)/1500-4000rpm與六速手自排變速箱加持下,未來預料可以暫時承接Swift尚未導入的空窗,成為Suzuki今年度的銷售主力。

另外,Taiwan Suzuki也在現場表示,第三季將會導入全新小型Crossover Ignis與SX4 Crossover 小改款版本,前者已在日本、歐洲與東南亞地區推出,原廠定位在小型Crossover 2WD/4WD的選項,在歐洲市場競爭對手鎖定Fiat Panda車款。藉由使用輕量且高剛性展現的小型車專用的平台,動力系統上已經於12月通過油耗測試,確定會搭載1.2L K12C DUALJET四汽缸引擎,最大馬力為67kW(91PS)/6,000rpm、最大扭力則為118Nm(12.0kgm)/4,400rpm,搭配CVT變速系統。

至於另外一款SX4 S-Cross則是在外觀於車頭,同時內裝細部、用料有所改進的小改款車型,動力系統則將換上全新1.0L渦輪增壓引擎與1.4L Boosterjet 渦輪增壓引擎,後者將取代原先的1.6L自然進氣引擎,預料台灣會引進的版本將會是後者。

第四季Taiwan Suzuki也將帶來全新大改款的Swift車型,全新一代Swift長寬高分別為3,765×1,690×1,510mm,軸距為2,390mm,可以看出車長與車高減少了85mm與5mm,加上採用Suzuki全新開發的「HEARTECT」底盤,讓操控性更為顯著提升,同時安全性也大幅提高。另外,台灣市場版本應該會引進日規「RS」系列的歐洲市場調效的懸吊系統設定,輪胎、電動輔助轉向系統也針對歐洲市場的喜好進行調整,不僅在過彎時比起上一代更為銳利,高速穩定性也追上歐洲小車的水平。

由此可見,Suzuki總代理金鈴汽車為了回饋台灣消費者、提供正牌日式小車的選擇,開始加快新車導入時程,讓「小車專家」的名號從Vitara開始,隨著Baleno、Ignis、SX4 Crossover小改款與Swift大改款的在台推出,讓Suzuki能在台灣維持更大的成長空間。

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